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公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26472万人次,环比增长35.7%,比2024年同期增长9.7%。其中高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22823万人次,环比增长42.1%,比2024年同期增长11.1%;公路营业性客运量3649万人次,环比增长6.1%,比2024年同期增长1.8%。
作为清华大学数学系教授,杨晓京曾担任国内外多类数学期刊的审稿人和编委,以第一作者身份发表论文众多,其中被SCI收录88篇,国内外核心期刊论文20余篇,是清华大学以第一作者发表SCI论文最多的教授之一。“我希望,在内蒙古执教期间,能够在数学理论方面,让在校老师能有更大的提升。”
2025“极下之光杯”北京市小篮球联赛决赛4日在首钢篮球中心开战,共有来自北京市8个赛区的79支球队参与,他们将为各个组别的冠军展开激烈争夺。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)
——加大绿色金融及财政支持力度,进一步规范标准、构建监管体系。全国人大代表、河北奥润顺达集团总裁倪海琼建议,由金融机构牵头设立绿色建筑建设专项贷款,开发相关信贷产品,搭建金融支持绿色通道,并探索在超长国债、专项债券等方面提供保障。业内人士建议,加快制定完善绿色建筑产业建造、销售等标准规范,并加强监管,推动标准落实落细,实现像卖汽车一样卖房子。
“以前要跑5个部门交一二十份材料,现在一个窗口4张纸搞定,一堆麻烦事变成了暖心事!”刘汉成的经历折射出作风建设的成效。在重庆忠县政务服务中心,“一件事一次办”的标语已悄然升级为“一堆事一窗通办”。2024年3月上线的集成服务系统,通过数据交互将33组企业事项和26组个人事项编织成“业务网”。运行一年来,综合窗口累计办结事项5.2万件,平均办理时限压缩68%,群众满意度达99.2%。