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实现了“旺代梦”后，徐京坤又开启了新的梦想，他希望用自己的故事为孩子们造梦，鼓励他们去追梦，“未来我会更多去关注中国青少年的航海教育，我希望集结更多社会力量去为他们的梦想保驾护航”。
中国信息协会低空经济分会副会长程泊霖分享了我国低空经济的最新动态。他表示，40年前，人们出行方式还多是走路和自行车，而目前我国在无人机的消费级和工业级领域已处于世界前列。在20年内，我国有望实现从“车轮上的中国”到“翅膀上的中国”的跨越。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
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世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。