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　　国家发展改革委宏观经济研究院投资所副所长 盛磊：通过发行超长期特别国债集中力量支持了一批发展急需、常规手段解决不了、多年想办而未能办、需要中央层面推动的大事，特别是实施了一批跨区域、跨流域，对项目统筹协调能力要求高的重大标志性工程。持续补短板、夯基础、利长远。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　北京5月20日电(记者 上官云)日前，一场别开生面的展览在北京大运河博物馆(首都博物馆东馆)揭开帷幕，即“看·见殷商”大展。

　　国际比较研究显示，中国共产党在长期执政中之所以能保持先进性和纯洁性，离不开将廉洁文化内化为政党品格。当一些发展中国家因政党腐败陷入“中等收入陷阱”时，中国共产党在新时代持续推进廉洁文化建设，为中国式现代化的行稳致远提供了政治保障、文化保障与精神保障。这既是马克思主义政党政治品格的时代彰显，更是人类文明史上的政党建设奇迹，证明了中国共产党不仅是廉洁文化的倡导者，更是身体力行的实践者。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　HERE Technologies资深行业解决方案专家Andrei Iordache分享了人工智能和位置智能在汽车领域的交叉与融合。他表示，人工智能和位置智能的交叉将塑造软件定义车辆的未来，建立在真实世界模型上的虚拟场景的车辆测试，基于沉浸式数字座舱的车辆用户体验和功能，持续进化车辆的生命周期。(完)

　　公开资料显示，陈政高，男，汉族，1952年3月生，辽宁海城人，1970年12月参加工作，东北财经大学金融系货币银行学专业毕业，经济学硕士，系十七届中央候补委员、十八届中央委员。