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那是2007年，作为全国铁路第六次大提速主力车型，时速250公里动车组在中车长客试制生产。列车转向架横梁与侧梁间的接触环口，这个看似普通却极为关键的部件，承载着整车约50 吨的重量，是列车安全高速运行的核心受力点。按照常规焊接方法，由于焊接段数众多，接头处极易出现不熔合的严重缺陷，质量根本无法保障，一时间，这一难题成为横亘在生产道路上的 “拦路虎”。
全国铁路5月5日预计发送旅客2110万人次，计划加开列车1896列。其中，国铁北京局预计发送旅客157万人次，计划增开旅客列车170列。国铁广州局预计发送旅客309.3万人次，同比增长18.9%。国铁南昌局预计发送旅客156万人次，计划加开旅客列车272列，其中夜间高铁82列，充分保障旅客出行需求。此外，在长三角、粤港澳大湾区、成渝等客流量大的重点区域铁路部门加开临时列车、夜间高铁，在部分热门旅游城市也加开临时列车来满足返程出行需求。
走进三峡电站机组检修现场，全国劳动模范、三峡集团长江电力检修厂技术主管叶祥友手持精密仪器，目光如炬，每一个细微的参数波动都逃不过他的“火眼金睛”。
现场关员对一票申报为“椅子、餐具”的出口家居用品进行现场查验时发现，实货中有收藏物品。经天津市文化遗产保护中心鉴定，其中包含的民国《中华最新形势图》(1931年)1件及明代青花瓷片3件为国家禁止出境文物。
为给集中返程的旅客提供良好的出行环境，武汉、宜昌东等站积极做好“老、幼、病、残、孕”重点旅客出行服务保障，为重点旅客开辟车站和列车绿色无障碍接驳服务通道。
“现在沙漠边缘5公里内的村庄都能够在旅游行业中受益。”中卫市文旅局负责人表示，当地通过“沙漠+咖啡”“沙漠+音乐”“沙漠+非遗”等跨界融合，打造出“白昼越野、夜间观星、晨起品枸杞咖啡”的24小时消费场景。越来越多的年轻人在这片祖辈们曾经与之抗争的沙漠里，找到了属于自己的事业和梦想。正如一位游客在留言簿上所写的那样：“在这里，我看到了人与自然和谐共处的美好未来。”(完)
透明车厢、无人驾驶、270°全景观景……这个“五一”假期，中国首条悬挂式空轨——光谷空轨持续火爆，每天吸引近2万人次登车体验。为了提升游客们的体验质量，相关部门将运行运营列车数量从6辆增加到10辆，发车频率从日常10分钟一趟，提高到5分钟一趟。