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　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

　　根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。

　　第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出让民众有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。

　　北京6月24日电 (段修健)中小企业是中国经济的“毛细血管”，在促进创新、带动就业、激发市场活力方面发挥着举足轻重的作用。昨日举行的中工智库沙龙暨第十八届中国工业论坛启动新闻发布会上，多方人士就如何支持中小企业发展等展开讨论。

　　近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。

　　李强指出，中厄同为发展中国家，都把发展经济、改善民生作为重要任务。中方愿同厄方加强发展战略对接，密切“一带一路”合作，扩大双边贸易规模，深化在清洁能源、基础设施、金融等领域合作。中方乐见更多厄方优质产品输华，欢迎厄方用好进博会等推介平台。双方要继续加强教育、文化、青年等领域交流合作，便利人员往来，夯实两国关系的民意基础。中方愿同厄瓜多尔等拉美和加勒比国家一道，以共建中拉命运共同体“五大工程”为契机，在实现现代化的道路上携手前行。中方也愿同厄方加强在联合国等多边机制的沟通协调，践行真正的多边主义，为维护世界和平和发展、推动构建人类命运共同体作出积极贡献。

　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。