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对中美两大经济体而言,中美经贸关系既对两国意义重大,也对全球经济稳定和发展有着重要影响,而我们捍卫全球多边贸易体制的稳定,也是在捍卫自己的发展利益。
中国的商品正在从低附加值向高附加值转型。前四个月机电产品的出口成为增长的主力,其中集成电路、汽车等高端产品增速超过14%。民营企业的表现也非常亮眼,首次突破了半壁江山,成了支撑增长的核心力量。技术赋能让企业自主创新的能力在不断地增强,高关税的倒逼也使得国内一些企业加速研发。在一些产品上,国产替代进程加快。我国制造业不断地向高端化、智能化、绿色化转型,高新技术产业和战略性新兴产业快速发展,使中国在全球产业链中的地位日益提升。
在青岛西海岸新区,分布着50余家海洋工程及船舶制造企业。制造一台深海平台,背后至少涉及10个以上的细分产业,从钢材、机械、电子、动力系统到信息通信技术,形成了以核心制造企业为龙头,配套企业协同发展的完整产业生态,海工装备制造产业正在从“建大船”向“建强链”转型升级。
嘉兴5月11日电(胡丰盛 陈建钟)每年生产超过7亿件羊毛衫销往全世界20多个国家和地区;全国的毛衫产品中,平均每3件就有1件是在浙江桐乡濮院生产制造。那么,在快时尚发展的浪潮中,濮院应当如何进一步赋能产业、链接全球?
探伤还是一项较真的活儿。每一毫米的裂纹,每一束细微的波动,都不能放过。还记得在中南通道铁路项目上,我在探伤时发现一个焊接口出现了轻微伤波。虽然伤波在合理区间内,但考虑到重载货运铁路的特殊性,我坚持要求重新焊接。当时,有人质疑我太较真,毕竟重焊不仅耗时,还要增加大量成本。但我知道,这毫厘之间,是责任所在。
习近平主席指出,中俄要“坚持世代友好,做百炼成钢的真朋友”“坚持互利共赢,做彼此成就的好伙伴”“坚持公平正义,做国际秩序的捍卫者”“坚持和衷共济,做全球治理的引领者”。这四个“坚持”为推动中俄关系迈向更加成熟和坚韧的明天指明方向。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。