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国家队A股开盘前密集行动
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
美国财政部本周早些时候也公布了新的反俄制裁方案，涉及俄罗斯以及中国等其他国家的300多家公司、银行和数十名个人。中国外交部发言人林剑13日表示，美国在全球范围内滥施单边制裁贻害无穷，严重损害他国主权安全，造成人道惨剧，破坏产供链稳定。乌克兰危机升级后，美方制裁更是变本加厉。而这种乱舞制裁大棒的做法，不仅无助于问题的解决，反而成为世界一个主要的风险源头。
展望未来，习近平主席这样寄语中俄关系发展：要坚持世代友好，做百炼成钢的真朋友。要坚持互利共赢，做彼此成就的好伙伴。要坚持公平正义，做国际秩序的捍卫者。要坚持和衷共济，做全球治理的引领者。
4月16日出版的《求是》杂志发表习近平总书记的重要文章《加快建设文化强国》，强调“始终坚持文化建设着眼于人、落脚于人”，并明确提出“文化创造核心在人”。“文化创造核心在人”这一重要论断精准揭示了文化发展的本质规律，有力回应了新时代文化强国建设的迫切现实需求，为当代中国文化发展提供了极具现实意义的思想启迪。
“乐车创新构建了‘线上流量裂变、线下场景深耕’的全域服务闭环。在这里，消费者既能通过沉浸式展厅触摸科技脉动，又能在云端直播间享受透明化购车体验，更可依托改装工坊实现个性定制，所见即所得、所想即可创”。周基勋认为，乐车以破局者的姿态，为行业转型升级树立了标杆。