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针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。
中央要求谋划新一轮财税改革,税制改革是重头戏,未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁,在税收征管不断强化的同时,为促进企业、个人实际税负维持在合理水平,未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。
世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
联合国贸易和发展机构也表示,美方的关税政策将损害最脆弱和最贫穷的人群。联合国贸易和发展会议秘书长格林斯潘在一份声明中表示:“贸易绝不能成为不稳定的另一个根源,贸易应该服务于发展和全球增长。”(完)
泛希腊出口商联合会主席 卡拉博基斯:在贸易战中,就像真正的战争一样,双方都会输掉,甚至是所谓的“胜者”也在遭受损失,这场关税争端将损害各方利益。
尤努斯:中国的发展令人惊叹!每次谈及中国,我首先强调的是,中国的发展鼓舞了全世界,并不只是对孟加拉国或某个特定国家而言,而是令全世界感到鼓舞。我们曾经认为,让一个国家消除贫困是天方夜谭。中国人口众多,贫困人口基数也大,却敢于立下消除贫困的目标。起初,很多人觉得这简直是痴人说梦,根本不可能实现。但中国做到了,这在人类历史上绝无仅有。这样的成就,怎能不让人对中国心生敬佩?中国用实际行动证明,脱贫并非纸上谈兵,而是事实,真的实现了。看似不可能的事情,对中国来说似乎也不难办到。曾经,中国工业基础薄弱,十分贫穷。如今,中国却一跃成为工业强国。各国因为种种原因,要么无法生产某些产品,要么生产成本过高,都选择从中国采购。中国生产成本更低,服务更好。由此可见,中国充分调动了人民的力量。中国的年轻人发挥了作用,他们的付出不仅造福本国,也惠及全世界,人们对此心怀感激。