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文章还指出，英国牛津经济研究院预测，美国的国内生产总值可能因对华加征关税比原本下降1.4个百分点，意味着每年数千亿美元的财富损失。此外，随着企业调整供应链，通货膨胀随之而来。同时，专业化程度下降导致生产力损失，而被破坏的创新生态系统则导致更高的机会成本。
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靖宇山上，杨靖宇烈士陵园如往日般宁静。65岁的马继志领好票，登上台阶，独自一人前往陵园祭拜。作为吉林杨靖宇干部学院的特聘教师，他时常奔赴各地讲述红色文化、抗联精神。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。