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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
当前，新一轮科技革命和产业变革深入发展，技术创新进入密集活跃期。我国高质量发展既面临前所未有的机遇，也有着许多亟待破解的现实问题。各地区、各部门要增强紧迫感、使命感、责任感，以民营经济促进法的出台为契机，扎实做好贯彻实施工作，推动各项配套规定尽早出台实施，以更加有力有效的保障措施支持民营经济和民营企业在高质量发展的大潮中勇立潮头，在加快培育和发展新质生产力的实践中大显身手。
随着参与网球运动的人逐渐增多，中国网球的基础设施也在不断完善。纪宁告诉《环球时报》记者：“我们在做一个项目，在北京朝阳区规划一个‘大满贯网球文化公园’，将汇集所有大满贯要素。人们既能在此观看全球顶级赛事，也能在场地上训练和比赛。”纪宁说，这仅是一个案例，但从中可以窥见中国网球运动基础设施越来越完善，也越来越专业化。作为体育产业的参与者与观察者，纪宁表示，不仅北京，全国各地网球运动设施也发展得越来越好。
中铁十五局项目负责人王文灿告诉记者，与传统垂直车库采用明挖法或沉井法施工不同，这个项目使用了全球最大直径竖井掘进机“梦想号”，验证了垂直掘进施工工法的可行性。
随着镁金属的加入，该材料不仅实现与人体松质骨相近的力学强度，使其在手术操作中能够稳定应对冲击力，避免崩解或产生碎屑，还能在成骨早期提供稳定的力学支撑。
宜昌5月15日电 (张国荣 谭强明 陈雪琦)初夏时节，湖北省宜昌市夷陵区昌磷路，运输磷矿的货车络绎不绝。这条试通行1个多月的“零碳货运走廊”，通行的新能源电动重卡累计达230多辆，相较于传统燃油重卡，电动车型日均运营成本降低30%以上。