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作为十三朝古都的西安,无论是明城墙、大雁塔,还是兵马俑、钟鼓楼,深厚的历史文化底蕴和众多名胜古迹令此间自带“长安城”的“氛围感”。近年来,“穿汉服,游西安”已成为不少游客体验沉浸式旅游的必选项。而汉服妆造师作为新职业,亦迎来就业新机遇。
临沭晴朗工艺品有限公司携2000余件柳篮、布艺制品亮相该专区。传承非遗技艺的手编精品和融入现代设计的家居装饰,受到了境外采购商青睐。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)
随着出入境便利度持续改善,跨境移动支付不断迭代,离境退税“即买即退”全国推广,这个“五一”假期,中国入境旅游市场订单激增,入境游潜力持续释放。
在他看来,民营经济促进法将为两岸企业家注入源源不断的发展动能,成为民营经济信心重塑与再出发的关键一步。这不仅体现了国家对民营经济“两个毫不动摇”的坚定承诺,更以法律形式明确了产权保护、市场准入、要素获取等制度安排,为民营企业的发展撑起了更为坚实的法治“护栏”。
西安市道路货物运输行业协会会长马海腾表示,西安作为全国首个不靠海不沿江的“4枢纽+1基地”综合物流枢纽城市,近年来吸引各线上货运平台企业在此聚集,构建起了立体式的区域运输小循环体系。
针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。