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  修复现场空间有限,工作队就另辟场地,在尼泊尔国家博物馆设置了第二施工现场,将塌落的九层塔和东北角塔涉及的大量建筑构件运到此地进行预拼装,完成后再次拆散、编号,运输至九层神庙修复现场进行正式安装。据工作队队员介绍,仅东北角塔就有约5000个构件,缺失部分要反复寻找、仔细比对,直至严丝合缝地安装上,“对此,我们必须付出巨大的耐心。”

  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

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  “‘急’在于余震、暴雨随时可能对九层神庙造成新的破坏,只有尽可能加快修复进程,才能将灾损降到最低。‘难’在于震损文物建筑年代久远,原始资料缺失,修复工作的技术难度和不可预见性远高于一般文物保护工程项目。”该工作队队员介绍。

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