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　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

　　而随着新能源装机的快速增长，单一电网的调节能力渐显不足。谢开介绍，截至今年5月，我国新能源总装机达16.5亿千瓦。中午光伏大发时电力消纳困难，夜晚则面临供需紧张；天气变化更让新能源发电波动剧烈。而我国幅员辽阔的特点，恰恰提供了破解难题的钥匙——不同地区的供需差异，蕴藏着巨大的互济潜力。

　　截至6月13日，全省大、中型水库可用水总量40.48亿立方米，储量充足有保证，按照6月底前无有效降雨的最不利因素考虑，可放水7亿立方米用于抗旱灌溉；南水北调中线工程、大中型水库及河道供水正常，地下水源较充沛，能够满足抗旱需求。5月下旬以来，对全省98.72万眼农田建设灌溉机井和56.85万项灌排沟渠设备进行全面排查，及时修复损坏设施，确保抗旱灌溉需要。省财政近期专门安排3000万抗旱专项资金，支持各地开展抗旱工作。

　　此外，香港特区政府亦推出措施帮助中小企业应对转型期，包括设立专门基金帮助中小企业开拓市场、进行数字升级，推出“香港好物节”活动助中小企业发展电商等。香港特区行政长官李家超此前在接受采访时提到，曾有一家香港老店，通过参加“香港好物节”发展电商，营业额同比增加一半。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部会同国家粮食和物资储备局向河北、山西、内蒙古、山东、河南5省（区）调拨3万件中央救灾物资，支持地方做好抗旱救灾各项工作。

　　参访团团长侯铭宏表示，尽管台湾与新疆相距遥远，但阻挡不了台湾青年探索这片土地的热情。此次夏令营为台湾青年提供了深入了解新疆的窗口，增进了两岸青年的交流与理解。