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　　“港车北上”政策是中央支持香港发展，推进粤港澳大湾区建设的重要举措之一，符合条件的香港司机旅客只需作简单预约便可以自驾私家车方式经港珠澳大桥往来粤港两地。“港车北上”政策实施即将迎来两周年，辐射效应持续扩大，香港居民申请热情高涨，2023年7月1日至今年6月28日，完成“港车北上”边检备案车辆已超过10.8万辆次、备案司机超12.9万人次，经该边检站查验的出入境“港车北上”数量已超过283万辆次，自驾“北上”已成为当前香港居民入出内地最热门的跨境方式之一。

　　会上，上海硅光未来产业集聚区“光启天地”在浦东新区启动建设。同时，上海未来产业基金联合8家市场化基金发布硅光未来产业基金矩阵，硅光概念验证平台建设启动。“张江杯·硅光创新创业大赛”也在会上启动。

　　此外，中外嘉宾和各国艺术家代表再次共赴西子湖畔的“上合友谊林”共同挥锹种下一棵杭州市花树——桂花树，以执笔之手种下绿色希望，用团结协作浇灌友谊之林，携手栽种文明共生、文化交融之树，共同构建上合组织绿色家园。

　　携程集团副总裁秦静认为，随着这一政策的施行，将加速中国与澳大利亚之间的旅游交流及经贸互动。同时，政策也将惠及在澳大利亚生活的逾百万华人华侨，使得他们回国探亲或旅游的过程更为简便顺畅。秦静指出，作为亚太地区的重要国家，中国与澳大利亚在经济上具有高度的互补性，合作潜力巨大，未来也期盼在旅游领域激发更强劲的合作动力。

　　作为安庆老牌汽车零部件生产企业，环新集团拥有世界最大的活塞环生产基地，汽车环销量保持全国第一。集团近年来累计投入2亿元进行数字化改造，重塑生产与管理场景。环新集团的汽车动力系统关键零部件数字化卓越智能工厂通过采用5G、大数据、人工智能、视觉检测等新一代信息技术以及工业机器人、AGV等智能装备，实现生产线自动化及故障自我诊断等智能功能，工业互联网平台等信息管理系统也让企业设备的互联互通、数据的实时传递。

　　2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）