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  海口海事局称,船舶证书“多证合一”改革历经了三次迭代升级。2020年4月,海南海事局率先在三亚辖区开展涉客船舶和游艇船舶证书“多证合一”改革试点,将七本船舶证书合并为一本,开启了1.0版本;2022年7月,船舶证书“多证合一”改革在全省推广至“海南籍”且航行于海南水域的所有船舶,全国首次实现“九证合一”,步入了2.0版本;2025年1月,海口海事局对船舶证书“多证合一”改革再次升级,试点范围扩大至海口籍琼州海峡滚装船舶(含新能源平板运输船),标志着改革升级为3.0版本。

  近些年我们也能看到这些举措,中国推出大规模减税降费政策,有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税,营业税改为增值税;增值税基本税率从17%降至13%;个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点,实际降低了税负;城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。

  根据美国CNBC网站梳理的数据,通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%,中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年,斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。

  针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。

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