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[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
“我们不搞‘赢者通吃’,我们不搞零和博弈,我们不搞以强凌弱,我们应当坚持‘有饭大家吃’。”在“2025珠江国际贸易论坛——物流护航,畅渠道谋发展”现场,中国宏观经济研究院研究员张燕生的发言收获掌声。他指出,2025年或成为中国企业在全球供应链变局中重塑竞争力的关键年份,而外贸企业须保持战略定力,以开放合作姿态应对挑战,共同推动中国式现代化在全球化中稳步前行。
据了解,为应对“五一”出行高峰,国网天津电力节前完成315座重点充电站特巡及实车测试,改造、增容111座充电站的599台充电桩,扩增充电功率1.2万千瓦。在京沪、荣乌高速等客流量大的高速路段服务区提前部署20台应急充电设施,并扩增30个充电车位,缓解排队压力。以静海团泊温泉酒店充电站为例,8台大功率直流充电桩投入使用后,充电功率提升了160千瓦,较原有设备效率提升近3倍。
将时光回溯到2015年的一个冬夜。晚上十点,武汉铁路司机学校的模拟驾驶舱内依旧灯火通明。吴俊豪和徐宇锋身着同款军大衣,全神贯注地进行着对标停车作业。
“穿越之旅”不光只在白天。“五一”假期以来,不少古街古镇景区探索把沉浸式表演延续到晚上。在四川宜宾李庄,夜幕降临,游客们穿行于月亮田小巷,仿佛坠入时光梦境。露天音乐会不设固定场地,随时都有即兴表演,来此休闲度假的游客同比增长约81%。
针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
2024年,中国出口鞋类产品92亿双,出口总值3335.7亿元人民币,连续保持出口第一大国地位。在本届广交会鞋类展区,皮鞋、凉鞋、休闲鞋等各种鞋子亮相,独特的花纹、别出心裁的设计让人眼前一亮。