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　　高力国际中国区办公楼研究负责人兼华北区研究部董事陆明当日表示，当前北京甲级写字楼市场步入供需深度博弈期。2025年恰逢未来三年新增供应低谷，为下半年空置率持续下行创造有利条件。他认为，差异化产业基因正催化结构性破局，下半年甲级写字楼市场或迎来区域性底部机会和价值拐点。

　　青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

　　在演习现场，国家安全生产应急救援队伍投入了一款耐高温防爆消防机器人编队，成为深入火灾爆炸事故危险区域一线的“钢铁先锋队”。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　●坚持促消费与惠民生相结合，加大对服务消费重点领域信贷支持力度，结合服务消费具体场景和特点，提供个性化、差异化金融产品和服务。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　“国补”政策的初衷在于提振消费、惠及民生，为我国经济持续回升向好再加一把力。在需求端，消费者既能拿到实打实的购物优惠，又能获得消费升级的切实体验；在供给端，消费活力的增强可以带动生产和投资，并在一定程度上推动产业升级。某电商平台数据显示，截至今年4月，该平台国家补贴已覆盖全国29省，手机等品类成交额同比增长超过120%。这充分印证了“国补”正在激活消费“春水”、畅通经济循环。