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积分排序入围的家庭，将由本市有关部门开展亲属关系和婚姻状况核查，相关工作安排将于5月26日在北京市小客车指标调控管理信息系统网站公布，家庭申请人可登录查看。核查通过的发放指标确认通知书，指标有效期为12个月。
针对目前的旱情，河南省水利厅于6月14日17时将水旱灾害防御（抗旱）Ⅳ级应急响应提升至Ⅲ级，并密切监视雨情、水情、旱情，科学精准调度水利工程，加强灌溉用水管理，细化落实各项供水保障措施，确保城乡居民饮水安全，最大程度减轻干旱灾害损失。
巴西江门五邑青年联合会常务副会长朱伟成认为，即将试行的免签政策让世界看到中国开放的决心，让更多巴西民众得以轻松跨越国界，感受中国的开放。
对于停车管理单位普遍存在的顾虑，北京市质检院智能装备及汽车产业研究所所长胡芳芳首先从电池安全角度进行了介绍。她表示，新能源车投放市场需要经过200项至300项严格实验，包括对电池的挤压、振动冲击、剐蹭、过充等相关实验都有涉及。尤其今年3月，工业和信息化部组织制定的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)(以下简称新国标)由市场监管总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于2026年7月1日起开始实施。新国标对电池的安全实验有更严苛的规定，电池“不起火、不爆炸”成为强制性要求，这也被称为“史上最严电池安全令”。标准的提高、技术的更新、质检的保障，都为新能源车电池保驾护航。
“同心·共铸中国心”基金组委会副秘书长赵超接受采访时谈道，“同心·共铸中国心”活动不仅为欠发达地区提供了急需的医疗服务，更通过长期的帮扶和培训，提升了当地的医疗能力，培养了一批“带不走的医疗队伍”；该活动不仅是医疗救助项目，更是凝聚社会爱心、弘扬医者仁心精神的公益平台。未来，此项活动将继续坚持下去，为更多需要帮助的地区和群众带去健康和希望，真正实现“同心·共铸中国心”的目标。
但智能立体停车设施的生产厂家强调，搬运器的作用是固定车辆的四个轮子，而非托举车辆底盘，之所以要严格限制底盘高度，正是为了不让搬运器碰触到底盘。无论是燃油车还是新能源车，底盘的相关标准都是一样的。厂家工作人员猜测说，除了火灾隐患，停车管理单位的担心还可能来自电池故障。“如果车底部用于固定电池的螺丝松动了，有可能会从底盘向下凸出来一块，搬运器伸到底盘下方时，会碰到凸出来的螺丝，从而引发意外。”
刘伟强花了很多心思去重现上世纪七八十年代的香港。“这里面有我个人的记忆，也翻看了大量历史照片和影像资料，尽力还原当时的街景样貌、人们的穿着打扮。”电影后期剪辑时，刘伟强特意找出小时候和母亲的合影，悄悄放了进去。