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　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　天津6月18日电 (记者 周亚强)记者18日从天津边检总站东疆边检站了解到，2025年暑期邮轮旅游旺季已迎来高潮。当天，“爱达·地中海号”邮轮靠泊天津国际邮轮母港，举家出游的国内旅客与来自世界各地的外籍旅客交织成人潮，港口再现熙攘繁荣景象。

　　6月16日至18日，习近平主席赴哈萨克斯坦阿斯塔纳出席第二届中国—中亚峰会。近年来，中国同中亚国家不断加强现代化理念与实践交流，推进发展战略对接，协力推动现代化进程，合作之路越走越宽广，给地区各国民众带来实实在在的好处。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，实现更大发展。

　　近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。

　　外资和外资机构是中国金融市场的重要参与力量。橡树资本联合创始人兼联席董事长霍华德·马克斯(Howard Marks)表示，在全球经济格局深刻变革的背景下，中国正稳步扩大制度型开放。