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　　盛来运介绍，今年一季度，民营企业生产经营继续改善。规模以上工业企业中，私营企业增加值同比增长了7.3%，增速比去年全年有所回升，而且快于全部规模以上工业企业增速。

　　纪宁说：“欧美国家的网球市场已逐渐进入饱和阶段，中国被认为可能带来新的爆发性增长点。”他认为，在中国这个网球新兴市场，应更充分地挖掘体育明星的商业价值。“这有利于全面释放中国体育经济的增长潜力。”

　　“通过搭乘‘澜湄蓉欧快线’，我们的商品从成都出发，3天便可抵达老挝万象；从泰国经成都至欧洲全程运输时间约15天，较传统海运平均节约15天。”四川新邦德成国际货运代理有限公司执行董事杜沛玲表示，中老班列的稳定性和时效性为中国企业拓展东南亚市场提供了关键支持。仅2025年一季度，该公司便发运1388箱，同比增长80%。

　　互动交流环节，甘肃参会企业代表围绕通道建设、物流服务等内容积极建言献策。与会人员还展开深入互动问答，广西方面积极回应诉求。

　　郑州海关方面称，东盟、欧盟、美国、印度、韩国是河南前五大贸易伙伴，对共建“一带一路”国家和RCEP成员国进出口快速增长。一季度，河南对其第一大贸易伙伴东盟进出口254.5亿元，同比增长近一成。对印度进出口同比劲增148.7%，达165.6亿元。综合保税区、保税物流中心、自贸试验区等开放平台进出口均大幅增长。

　　近年来，世界经济增长动能不足，各国都感受到压力和冲击，美国也不例外。从制造业收缩到财政赤字严重，从通胀高企到贫富分化加剧，美国政府不解决自身问题，反而一再渲染“贸易吃亏论”，妄图用关税战转移国内矛盾，用霸权逻辑施压各国来获利。历史告诉世人，有问题不可怕，可怕的是不敢直面问题，找不到解决问题的出路。美国《外交政策》杂志一篇文章指出：美国已成为当今世界最大的威胁之一。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。