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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　常年打球的张先生告诉《环球时报》记者：“在郑钦文夺冠前的这几年，网球运动在大众层面一直是向上走的态势，加入网球运动行列中的人不断增多。”张先生分析，这也许跟网球是隔网运动有关，因此在疫情期间受到欢迎。

　　“金边在不久前举行了一场重庆火锅嘉年华，成为两地人文交流的新亮点。”柬埔寨人民党中央外委会副主席陈金龙致辞称，中国是柬埔寨第一大贸易伙伴，重庆与柬埔寨在经贸、商业和教育等领域联系密切。早在2014年，重庆与金边就已建立友好城市关系，两地未来应在西哈努克港经济特区、“鱼米走廊”“工业发展走廊”和国际安全倡议等方面加强合作。两国城市也可以多缔结友好城市关系，实现联动发展。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　姚柏良亦认为，港人“北上”旅游潮可启发香港业界借鉴内地同行经验，打造新的旅游产品，利于“五一”假期吸引更多内地旅客。(完)

　　中国贸促会、海关总署、全国友协等还将在宁波同期举办中国—中东欧国家联合商会第九次会议、第七届中国—中东欧国家海关检验检疫合作对话会、2025中国—中东欧国家市长论坛等重量级活动，有望达成一系列交流合作成果。(完)

　　本届展会延续国家展团与展品分类相结合、境内外展区交叉分布的方式，展品涵盖精密加工中心、特种机床、核心零部件、刀具、测量仪器等全产业链。同期，主办方还组织近10场专题活动，另有来自50多家展商的100多场技术交流讲座，共同探讨行业发展趋势，预计接待20万专业观众。