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第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。
详细剖析两个企业补税案例，也能一定程度上消除上述担忧。枝江酒业之所以被要求补缴8500万元消费税，直接原因是审计部门发现问题，税务部门据此执行。
上海5月15日电 (记者 缪璐)2025上海海峡两岸青创大赛(以下简称“大赛”)发布会15日在上海金山区举行。今年大赛迎来十周年，将以“创梦十载，共筑未来”为主题，分为“青聚·追梦”“携手·筑梦”“智创·圆梦”三个篇章。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
苏州新区与虎丘区行政区划调整后，对外分别称“苏州高新区、虎丘区”，实行两块牌子一套班子。在区级机关及内设机构的设置上，与普通行政区相同。
当天是第14个全球无障碍宣传日。本次活动由复旦大学中国残疾问题研究中心、中国残联复旦大学无障碍环境研究基地、复旦大学公共卫生学院团委、国家无障碍环境展示馆、中国助残志愿者协会联合主办。观展者通过详实的图文展板，以及无障碍辅具现场体验，切身感受无障碍环境对提升功能障碍人士生活质量的重要性，增进对无障碍环境建设的关注和思考。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）