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  “昌九高铁隆兴大桥西支主桥钢梁架设,采用‘先边跨后中跨’的施工工艺,首先完成两侧边跨钢梁顶推作业,待边跨精准就位后,再以南北两座主塔为基点向中跨方向同步展开悬臂架设,最后通过双向对向施工实现中跨合龙口毫米级对接。”昌九城际铁路公司昌九指挥部高级工程师陈向一说。

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