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京津冀共造“一辆车”的生动实践，是三地以“六链五群”为核心推动产业协同发展的缩影。不久前，京津冀智能网联新能源汽车科技生态港启动建设。作为三地产业协同重大工程，生态港在北京顺义、天津武清和廊坊安次各建设一个园区，力争在3至5年内形成千亿元产业规模。据统计，天津120余家关键零部件企业进入小米、理想等北京整车生产企业供应链，河北220余家零部件企业进入北汽集团、一汽丰田以及小米、理想等京津整车厂供应链。如今，现代化汽车产业生态正在京津冀区域逐步形成。
根据公开信息梳理，早期的“现房销售”探索多为特定地块或尝试性举措，最早或可追溯至2014年。当年7月，上海市黄浦区五里桥街道一宗地块出让预合同中，首次明确“建成房屋须以全装修现房销售”。2016年—2020年房地产市场活跃期，深圳、苏州、南京、杭州、中山、成都、海南等地均在土地端设置过现房销售条件，旨在平抑土地市场过热情绪。但随着市场调整，部分城市在随后的土地出让活动中暂缓相关举措。
首届嘉年华创造性推出“现场路演+现场对接+现场展示”的创新创业投融双向奔赴的多元空间和高频交互现场，为经投资机构预先评选的项目提供现场路演空间，为所有项目和投资人创设分时预约的面对面对接空间，为各类青年创新创业基地、研修营、圆桌会议、大赛，导师团、专业服务团等公共服务产品提供展示空间。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
济南某健身中心场馆负责人介绍，这两年随着人们对健康和减肥越来越重视，馆里每天的入场量也不断增加，现在馆里每天大约有400多人的入场量。
海南大学国际商学院大四学生林心怡：建设自贸港是国家全面深化改革开放的实践探索，也是海南的重大发展机遇。我对自贸港的认识，始于专业课“自由贸易港概论”。老师介绍了新加坡、迪拜等不同的自贸港形态，并对海南自贸港建设总体方案进行了解读。我的认知渐渐清晰，兴趣也越来越浓。
美国财政部本周早些时候也公布了新的反俄制裁方案，涉及俄罗斯以及中国等其他国家的300多家公司、银行和数十名个人。中国外交部发言人林剑13日表示，美国在全球范围内滥施单边制裁贻害无穷，严重损害他国主权安全，造成人道惨剧，破坏产供链稳定。乌克兰危机升级后，美方制裁更是变本加厉。而这种乱舞制裁大棒的做法，不仅无助于问题的解决，反而成为世界一个主要的风险源头。