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　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　运营方河北陆港跨境运输有限公司总经理张晓丽介绍说，石家庄至汉堡、莫斯科、杜尚别和河内运输时间分别需要20天、10天、7天和5天，相比传统公路运输需多次查验、换车、倒装的繁琐流程，现在平均运输时效提升40%以上，综合物流成本最多可节省20%。

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　“通过培育龙头企业、推进良种选育、规范化种植和规模化生产，洪湖莲藕产业链不断完善。”张献忠介绍，目前洪湖莲藕种植面积超25万亩，总产值达65亿元，洪湖莲子、洪湖藕带、洪湖莲藕、洪湖荷叶茶成为国家地理标志产品。

　　[环球时报报道 记者 倪浩]8月3日，郑钦文夺得2024巴黎奥运会网球女单冠军，实现中国选手在该项目上的历史性突破，也点燃了民众参与网球运动的热情，网球热度随之大涨。接受《环球时报》记者采访的专家认为，体育明星与体育经济会形成正向反馈：体育明星的示范效应会提振相关体育产业、吸引更多人参与到运动中来，大众的广泛参与则会成为“未来明星运动员”诞生的基石。

　　从西安到阿斯塔纳，从古丝绸之路到高质量共建“一带一路”，千年友谊正在续写，新的友好交往故事正在发生，中国与中亚国家正携手构建更加紧密的中国—中亚命运共同体。

　　某软件公司程序员向记者透露，其软件会把用户信息加密处理，以密文形式进行存储。此外，公司存储用户隐私数据的电脑不通外网，软件也有明确的复制、截图等限制，保障用户的隐私数据不外泄。