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更新时间:2025-07-27 03:01:51 | 浏览次数:6659


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  根据标准,L3级自动驾驶(有条件自动驾驶)的落地,要求车辆在特定场景下可完全接管驾驶权,驾驶员仅需在系统请求时介入。这一质变对技术架构提出三大核心挑战:感知融合,多传感器(激光雷达+毫米波雷达+摄像头)协同工作成为标配;决策算法,类人驾驶策略成为关键;冗余安全,L3系统需满足功能安全与故障降级要求。

  当然,随着智能汽车产业规模持续扩张,成本逐步降低也是必然趋势。Momenta CEO曹旭东在接受《中国新闻周刊》采访时用“智驾摩尔定律”来预判高阶智驾市场的趋势:每两年软件体验将指数级提升,预计到L4阶段将达到L2++的千倍以上水平;同时硬件成本大幅降低,城市NOA硬件BOM(Bill of Material,物料清单)成本预计到2025年底至2026年初将降至5000元。这些技术上的突破和成本上的降低,使得智能驾驶不再是少数高端车型的专属配置,而是逐渐走向大众化。

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