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　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　北京6月10日电 (记者 刘育英)6月9日晚间，海光信息与中科曙光公布换股吸并预案。业内人士认为，芯片设计企业与服务器制造企业整合，使供应链合作成本下降，有利于技术协同和规模效应。

　　下一步，该产业园将围绕养老科技关键核心技术研发，加快建设产业协同创新平台与成果转移转化平台，积极打造“银发经济”产业园。(完)

　　驼铃声声、丝路漫漫。历史上，丝绸之路是连接中外的重要通道。2014年，“丝绸之路：长安—天山廊道的路网”被列入《世界遗产名录》，沿线包括汉长安城未央宫遗址、悬泉置遗址、麦积山石窟等33处遗产点。

　　国际航协企业服务高级副总裁兼首席财务官桑德琳·勒博尔涅(Sandrine Le Borgne)在论坛中表示：“航空业每年220亿美元的支付成本已超过分销支出，严重影响行业盈利能力。客户支付偏好多样，灵活支付直接影响转化率与辅营收入。国际航协正通过标准制定与产品支持，帮助航空公司重掌支付主导权。”

　　北京6月10日电 (记者 陈康亮)科学技术部原副部长李萌10日在北京表示，在智能化的大背景下，金融的格局和金融业务面临重塑。金融机构和传统金融业务要积极拥抱智能革命，加快本地化部署。

　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。