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从入境方向看,“五一”期间,昆明机场口岸入境外籍旅客5061人次,同比增加23%,其中马来西亚、泰国、新加坡旅客位居前列。外籍免签入境旅客3684人次,占入境外籍旅客总量的72.8%。
这一数据超过了1984年5月的同期历史最高值240万吨,并超过了1997年6月的约303万吨。与2024年5月同期的147万吨相比,储备量大幅增加。
该产品生产方巧家洪邦农业发展有限公司负责人李昱霖告诉笔者,经过多年筛选,最终选择在气候土壤条件优越的云南巧家地区建立了自己的种薯基地,并邀请科研团队入驻,潜心培育高产、抗病的新型土豆品种,同时探索发展土豆深加工产业,最终选择土豆米作为创新试验项目。“目前价格不低,因为土豆米的生产原料和工艺环节较为复杂。”李昱霖说,尽管土豆米生意尚处于起步阶段,但在健康饮食消费升级的背景下,自己相信会有越来越多的消费者了解并尝试土豆米。如果市场反馈效果好,未来将及时加大产能投入,将淀粉链重置技术运用于各种薯类作物的主粮生产,实现规模化生产从而降低产品价格。
北京交通部门做好“七站两场”接续运输保障。根据“七站两场”客流情况,“一站一策”制定保障方案,北京南站、朝阳站等场站旅客疏散效率有所提升。高峰日地铁2、3、4、7、10、14、19、大兴机场线等8条线路组网延长运营至凌晨2时,成环成网,方便到京旅客便捷安全到达城区目的地。截至5月4日,轨道交通路网已延时加开84列临客,为1.9万名旅客提供接驳运输服务。
数据显示,假日期间,郑州飞往昆明、乌鲁木齐、海口、深圳、三亚、上海、重庆等地的航线较为热门,郑州机场累计保障进出港航班超3000架次,日均执行航班超600架次。其中,假期首日航班最为繁忙,共计执行航班664架次。
自2010年东盟—中国自贸区全面建成以来,这一全球规模最大的发展中国家自贸区持续升级迭代。2015年,双方达成升级协议,形成自贸区2.0版,协议于2019年全面实施。根据中方公布的数据,2024年,中国与东盟贸易总值达到6.99万亿元人民币,增长9.0%,占中国外贸总值的15.9%。目前东盟已连续5年稳居中国最大贸易伙伴,中国连续16年保持东盟第一大贸易伙伴地位。2021年11月中国提出开启自贸区3.0版建设后,东盟各国积极响应,双方于2022年11月启动升级谈判。经过近两年9轮正式谈判和百余场工作组会议,升级谈判实质性结束,双方有望在2025年签署升级协定。届时,东盟同中国的自贸合作将站上新的历史起点。
“五一”假期首日,由异地游客贡献的景区门票交易额同比增长15%。同时,新的文旅体验还串联起景区、民宿、餐饮等整个消费链条,为假日经济持续释放新活力。