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丽江拉市镇将“赏花经济”融入纳西文化、耕读文化、乡愁文化中，打造集骑马观鸟、赏花徒步、生态康养、林果采摘、红色研学等多项目一体的拉市深度游。
邹韵：尤努斯教授，在会谈中，习近平主席提到中国将全面深化改革、扩大高水平对外开放，这些举措将为孟加拉国及世界各国人民创造机遇。您期待这些举措在哪些领域创造新的合作机会？
2019年9月，国务院办公厅印发《关于促进全民健身和体育消费推动体育产业高质量发展的意见》，其中提到推动体育赛事职业化，支持发展体育经纪人队伍，挖掘体育明星市场价值。2019年12月，国家体育总局发布废止部分规范性文件的通知，《关于对国家队运动员商业活动试行合同管理的通知》等限制运动员商业活动的规定被废止。曾文莉认为，即便如此，目前国内体育经济的价值还有待充分释放。她对已走上职业化道路多年的网球充满希望，认为网球市场可能是一个突破口。
今年以来，依托西部陆海新通道，柬埔寨大米、泰国香水椰等东盟商品源源不断发往国内，丰富百姓餐桌；国内特色产品也热销海外。西部地区国产汽车通过西部陆海新通道“铁路JSQ车(运输汽车整车的铁路货物专用车)+海运滚装船”的衔接方式发往中东，为我国汽车出口提供安全高效、便捷经济的运输方案。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
现场还推出了王俊峰的两本新书《成长不烦恼》与《养育有方法》，作者从“峰哥说教育”直播间收到的青少年来信中精选出50个最具代表性的“成长烦恼/养育难题”，帮助青少年和家长共同面对青春期。如面临成绩下滑找不到方向感、考试前很焦虑等学习压力问题，缺乏主见没有特长、和同学老师有矛盾等成长困惑，教导家长共情孩子情绪、与孩子深度沟通并把决策权还给孩子，激发孩子学习动力。(完)