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　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　本届文博会国际化“朋友圈”不断扩展，共建“一带一路”国家参展数量、全球合作机构参展数量、参展产品品类数量均创历史之最。65个参展国家和地区中，超50个来自共建“一带一路”沿线。

　　接下来，生态环境部会加快完善相关工作体系，健全标准体系顶层设计，加快研究发布碳排放统计核算相关标准和技术规范，推动建立兼具中国特色和国际影响的碳足迹管理体系。还将组织开展企业培训和人才培养，提升企业碳排放统计核算和碳足迹管理能力。并且持续完善国家温室气体排放因子数据库，进一步夯实碳排放数据基础，为能耗双控逐步转向碳排放双控提供坚实的数据支撑。

　　当日活动中，“六席十二味，一席一世界”的品茗雅集别具匠心。六组茶席各围绕一款精选中国茶，由资深茶人依据茶性灵活演绎泡法，营造更具深度与互动的品茗空间。参与者在专业引导下细品香茗，聆听茶语。

　　“一带一路”国际合作高峰论坛咨询委员会2025年会议近日在浙江宁波举行。其间，作为与会委员，世界银行前常务副行长(印度尼西亚籍)冯慧兰(Mari Elka Pangestu)接受“东西问”专访，就东盟在高质量共建“一带一路”中的期待、数字经济和人工智能合作等议题分享见解。

　　通过改革，企业的同一仓库具备了保税仓库和出口监管仓库双重功能，国产船供燃料可直接申报出口入仓、仓内结转、保税加注，无需进行实际物理倒罐作业，通过清单申报即可实现油品从出口监管仓库到保税仓库的属性转换。整个作业流程由传统的“两进两出”简化为“一进一出”，实现“一次入仓、直接供船”，大幅降低供船成本和操作风险，提高企业罐容利用率和安全性，降低仓储成本，也有利于畅通炼油企业燃料油产、转、存、销、供链条。(完)

　　李强表示，当前单边主义、保护主义抬头，世界经济增长乏力，中国、东盟、海合会国家作为经济全球化的参与者和受益者，应加强协调配合，共同坚持开放的区域主义和真正的多边主义。此次东盟－中国－海合会峰会的举办具有特殊重要意义。马方是东盟轮值主席国和三方峰会的主办国，中方愿同马方密切合作，以此次峰会为契机，推动三方开展更加紧密的经济合作，打造全球合作发展典范，共同维护自由贸易和多边贸易体制，携手应对全球性挑战，为动荡的世界注入更多稳定性、确定性和正能量。