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　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　从昔日主要运输纺织品等传统货物，到如今承载着代表中国“智造”水平的新能源汽车，“新鉴真号”货舱里的变化，折射出中日贸易结构的深刻转型。“新鉴真号”首次批量装载新能源汽车出口，也为中日班轮航线开辟了新的业务增长点。

　　当下的苏州，既有传承百年、千年的深厚底蕴 “不变”，又有创新发展催生的“巨变”。正如总书记在此次考察时所言，苏州在传统与现代的结合上做得很好，不仅有历史文化传承，而且有高科技创新和高质量发展，代表未来的发展方向。

　　郑钦文与萨巴伦卡此前交手7次，萨巴伦卡6胜1负。不过在最近的女子网球选手协会(WTA)1000罗马站四分之一决赛中，郑钦文在两人的首次红土交锋中取胜，并首次闯入红土1000级赛事半决赛。这场“翻山之战”也给予郑钦文更多信心，“让我知道自己确实可以击败任何人”。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　走进试制车间，工人们都在进行车辆部件的焊接、喷涂、检测等工序。工艺师王金虎正对其中一个车身进行检测、焊接，他说，今年6月在这个试制车间已经完成了智能驾驶项目的首台样车，实现了整车制动、转向和电控三大系统的线控化，而当时合众新能源汽车项目的建设还刚开始。在试制车间外，正在建设一个无人驾驶实验区，在近万平方米的场地上，准备设置各种现实中的场景，如红绿灯、爬坡、行人等，供无人驾驶汽车进行各种测试。

　　冯燊均国学基金会主席鲍俊萍，港区全国人大代表、香港特区立法会议员、中国文学艺术界联合会香港会员总会会长马逢国，香港教育统筹委员会主席、香港教育大学校董会主席黄友嘉，港区全国人大代表、香港教育统筹委员会委员凌友诗，香港特区政府教育局高级课程主任李乐华，联合出版集团董事长傅伟中，港区全国人大代表、特区立法会议员、香港工会联合会会长吴秋北，港区全国人大代表、特区立法会议员陈曼琪等出席当日活动。