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交通运输部天津水运工程科学研究院通航保障中心博士段宇介绍道:“我们完成的实船测试验证是对所研发的智慧导航助航进行现场测试,而对于复杂通航环境,我们通过船舶仿真进行精准模拟,比方说一些大雾、大雨、大风天气等极端条件,难以在现场通过验证,用室内船舶仿真进行验证,用以验证海上通航安全性。”
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据了解,建设西部陆海新通道新能源公路货运走廊,旨在以广西公路网为载体,车、路、能一体化协同推进,将新能源载运工具作为服务对象,通过精准高效的新能源运营管理手段,有效降低物流成本,并根据本地物流走向针对性开展新能源基础设施建设,打造便捷、高效的广西新能源物流网络。
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