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张先生认为，网球明星的出现与整个网球运动以及网球经济的发展是相互促进的，并形成正向反馈。他说，明星越多，示范效应就越强，就会更加刺激网球运动的发展，网球经济热度也会越高。而打网球的人多了，就会涌现出更多的网球明星。
文化和旅游部全国公共文化发展中心相关负责人介绍，我国多地在数字文化馆建设方面进行了实践探索，积累了一定经验，但在开展工作中也面临瓶颈，比如缺少资源和技术的基本要求，数字资源的分类、版权、建设、共享和技术平台的运行保障、数据采集等方面缺少参照的标准，等等。“‘数字文化馆’这一概念及其内涵、主要构成、基本原则等首次在国家标准中得以明确和规定。”该负责人说。
报告显示，北京科幻产业开放发展步伐加快，IP成为引领出海的核心力量；搭建高层次国际会议赛事等活动平台。其中，“科幻星球大赛”是中国自主打造的首个国际性综合科幻大赛，每年进行评选并设置奖金池665万元；科幻游戏出海发展表现亮眼，汇聚了完美世界、点点互动、智明星通等国内第一批游戏出海企业。
家住北京朝阳区的资深网球爱好者张先生在接受《环球时报》记者采访时感慨，“原来就不好预约的网球场，在郑钦文夺冠后，更不好约了。”他说：“我经常打球的球馆最早预约时间是提前一周的早上七点，但是现在到点就秒没，手一慢就显示预约完毕。”
曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”
科幻文学作家、世界华语科幻星云奖得主郑军介绍了古往今来科幻作品中有关交通的奇思妙想。他表示，科幻思维的核心不在于讲解技术本身，而在于将技术与人类社会的发展相结合，探索未来是否会催生对某种技术的需求。交通技术承载着人类希望借助技术力量对突破物理局限的一种渴望，而正是这种追求，推动了现实中交通产业的不断革新和发展。
进入南半球之后，徐京坤选择了极少数人选择的航线——穿过“魔鬼海域”的南线，也就是包含了南大西洋、南印度洋和南太平洋的南大洋。这段线路的优势是风力更强、船速更快，缺点是注定会遭遇最高等级的风暴。
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