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6月14日上午，水利部组织开展抗旱专题会商，分析研判华北黄淮等北方地区旱情形势，要求即日起，受旱地区上游黄河、海河、淮河流域的控制性水库全部进入抗旱调度模式，加大下泄流量，保障抗旱用水需求，确保城乡居民饮水安全，以及规模化养殖和大牲畜用水安全，全力保障灌区农作物时令灌溉用水。6月14日15时，水利部将针对河南、河北的干旱防御应急响应提升至三级，目前维持针对山西、江苏、安徽、山东、陕西、甘肃6省的干旱防御四级应急响应，并派出两个工作组正在一线指导抗旱工作。
美国经济学家和商界人士警告说，加征关税将推高价格，并最终转嫁到消费者身上。由于担忧物价飙升，美国一些消费者已开始囤货模式。
美国巴布森学院经济学副教授乔希·斯蒂尔瓦根表示，价格上涨的时间取决于库存。他预计一些商店的价格会立即上涨，比如易腐食品。一系列其他商品，如电子产品、家用电器、服装和鞋类等，也可能在未来几周和几个月受到影响。
据美国媒体报道，摩根大通经济学家迈克尔·费罗利4日表示，摩根大通预计，美国全年实际国内生产总值将“在美国政府关税新政的重压下”收缩，美国经济恐陷入衰退。摩根大通已将美国全年实际国内生产总值增长预期从此前的增长1.3%下调为收缩0.3%。
但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。
长三角地区旅游资源丰富，清明假期，铁路客流以旅游流、探亲流、扫墓流为主，多地组织的“铁路+文旅”特色活动，吸引众多游客乘坐高铁，旅客出行需求十分旺盛。自4月3日清明运输开始，长三角铁路已发送旅客1065.7万人次，其中4月4日发送旅客419万人次，创下单日客发量历史新高。
美国对进口汽车加征25%关税的政策本月3日起正式执行。不少业内专家认为，汽车业早已成为依赖全球供应链的产业，高关税无法实现产业“一国独享”的目的，只会让更多美国人买不起车、美国汽车业失去竞争力、美国经济面临更大失速风险。
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