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  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

  王正方1938年生于湖南长沙,少年时曾在北京生活,1948年随父来台,于台湾大学毕业后赴美深造。1971年,他作为“保钓人士代表”访问大陆,被台当局列入黑名单致其长期无法返台。1982年,王正方辞去教职投入电影业,《北京故事》是其成名作之一。时至今日,《北京故事》在大陆豆瓣仍有7.5分的不俗评价。

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  内蒙古大学MBA教育中心主讲教师李鹏在接受国是直通车采访时指出,乌兰察布目前虽然涉猎多个产业,但这些看似分散的产业背后,实则都紧扣生态绿色的主线任务,彼此之间存在着深层次的内在联系。

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  针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。

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