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美国经济学家和商界人士警告说,加征关税将推高价格,并最终转嫁到消费者身上。由于担忧物价飙升,美国一些消费者已开始囤货模式。
农业农村部派出3个由司局级干部带队的工作组和7个科技小分队,赴河北、山西、江苏、安徽、山东、河南、陕西7省,指导各地做好抗旱准备和应对工作,保质保量完成夏收夏播。
上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
罗学铭表示,相较于晋江的运动鞋服全产业链、广东的外向型服装基地,兴城选择深耕垂直品类,通过极致专业化构建不可替代性。当地形成的产业文化认同和代际传承,使劳动力技能与产业需求深度契合,这种人力资本沉淀比单纯的成本优势更具韧性。
美国对进口汽车加征25%关税的政策本月3日起正式执行。不少业内专家认为,汽车业早已成为依赖全球供应链的产业,高关税无法实现产业“一国独享”的目的,只会让更多美国人买不起车、美国汽车业失去竞争力、美国经济面临更大失速风险。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
美国俄勒冈州中国理事会荣誉主席蓝进表示,美国新关税政策是美国贸易政策的重大误判,不仅将对俄勒冈州就业造成巨大影响,该州小麦种植区也将深受其害。此外,加征关税带来的进口成本上升还将推高美国进口商品物价,加剧通货膨胀,影响消费者购买力。