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针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
美国有线电视新闻网记者：再来看这个小东西，马来西亚的魔鬼辣椒鸡肉粉，售价2.99美元，据说辛辣无比。一旦加了24%的关税，2.99美元的价格就会上涨，这有多疯狂，正如这上面的广告语所说，火辣疯狂，这是在说食物还是关税？不管你怎么看，一切都在以某种形式上涨，这实际上只是一个谁来承担成本的问题。
据美国智库税务基金会(Tax Foundation)估算，在不考虑其他国家和地区反制的情况下，美国“对等关税”政策在今年将导致如下情况：
小长假最后一天，铁路迎来返程客流高峰，各地铁路部门精心组织，在热门方向、区段和时段增加运力投放，加强站车服务，保障旅客平安有序返程。北京局集团公司加开旅客列车55列，利用智能设备加强安检查危工作，提升安检识别效率和精准度。呼和局集团公司对银川、乌海、赤峰、通辽等方向普速列车扩编加挂，进一步提升运能。太原局集团公司加开北京、天津、西安等方向旅客列车86列。郑州局集团公司加开郑州、洛阳、南阳至北京、上海、广州、武汉等方向旅客列车81列，对客流较大的车次优化乘降组织，提高通行效率。武汉局集团公司加开旅客列车177列，其中夜间高铁17列，武汉站推出“樱花导游”服务，向游客介绍武汉赏樱胜地、解答市内交通出行问题。西安局集团公司积极服务老年旅客出行，安排工作人员重点帮扶，及时解答常旅客会员积分兑换等问题。南昌局集团公司在南昌至上海虹桥、厦门至广州东、福州南至深圳北等方向加开夜间高铁44列。广州局集团公司加开旅客列车289列，其中夜间高铁90列。南宁局集团公司在百色、北海至广州南，梧州、柳州至珠海等热门方向加开动车组99列。乌鲁木齐局集团公司加开喀什、和田、阿勒泰等方向旅客列车44列，安排动车组列车重联运行17列，全力保障旅客出行需求。
常年打球的张先生告诉《环球时报》记者：“在郑钦文夺冠前的这几年，网球运动在大众层面一直是向上走的态势，加入网球运动行列中的人不断增多。”张先生分析，这也许跟网球是隔网运动有关，因此在疫情期间受到欢迎。
中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。
携程数据显示，今年一季度，可免签入境中国的新加坡游客同比增长10倍，马来西亚游客同比增长9倍，法国、西班牙、泰国游客均同比增长约4倍。 端午小长假期间，平台入境游订单量同比增长115%。来自美国、英国、澳大利亚、韩国和马来西亚的游客最多。