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　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　“在参观鲁班纪念馆时，我看到榫卯结构在中国古今建筑中的应用，十分震撼。”加拿大荷兰学院教务长Craig Dauphinee在接受记者采访时表示，榫卯结构既精巧又复杂，凸为榫、凹为卯，成千上万个榫卯相互咬合，便能组成一个非常稳定的结构。他惊叹于中国工匠在榫卯建筑上雕龙画凤的工艺。“我们一行3人，接下来还要考察枣庄科技职业学院，促进更多国际合作。”

　　课上讲什么，谁来讲？杭州电子科技大学教务处副处长应娜介绍，学校与海康威视建立了深度校企合作关系，从课程大纲修订、课程内容开发到实操设备的试制生产等，都由校企双方反复研讨。教学场地由学校通信工程学院提供，海康威视则带来专家团队、教材、实操设备等，结合企业在实际生产中的真实案例，采用项目制教学培养学生实践能力，努力让学生在校期间就能掌握企业所需技术。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　在特区政府海事处海上救援协调中心协调下，各参与搜救单位采取不同应变措施搜救，包括疏导附近海上交通确保现场安全，以便搜索和拯救坠海失踪人士；扑灭油船上的火势；在事故现场为伤者提供急救，以及利用直升机把重伤者运送到医院治理。此次演习逾230人参加，历时约3个小时，其间出动17艘搜救船只、一架直升机。

　　——118条国际道路运输线、26条国际航线覆盖19个国家，新疆构建起“公路、铁路、民航、管网、通信”五位一体的亚欧贸易动脉。

　　曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”