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　　上海6月1日电 (殷立勤 陈涛)记者从虹桥边检站获悉，6月1日傍晚，首批阿根廷旅客搭乘大韩航空公司KE2209航班(首尔金浦—上海虹桥)抵达上海虹桥国际机场。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　乌克兰最高拉达议员热列兹尼亚克表示，伊斯坦布尔谈判毫无成果。据乌克兰消息人士称，作为停火条件，俄罗斯代表团要求乌军从顿涅茨克、卢甘斯克、赫尔松和扎波罗热地区撤军。俄罗斯的其他要求也都是“不可接受的”，远远超出了先前讨论的范围。

　　除了赛道上风驰电掣的极速对决，在上海的大街小巷，FE刮起的绿色旋风也为市民游客带来了别样体验。车迷村里，传统文化展演、创意科技工作坊、反应力挑战赛等丰富多彩的互动项目，满足全家人的娱乐打卡需求。闹市区里，远景车队名将塞巴斯蒂安·布埃米驾驶全新的GEN3 Evo穿越申城各大地标，让赛场文化与城市脉动激情碰撞，形成一道流动的风景线。

　　根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　上海6月2日电 (记者 李佳佳)2日15时40分，随着达美航空DL39航班载着逾200名旅客降落在上海浦东国际机场，达美航空上海直飞洛杉矶的航班正式恢复运营。旅客从上海前往美国将有更多选择。