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　　施长龙认为，将《暂行办法》相关规定沿用于网约摩托车存在一定可行性，但同时面临诸多挑战。可行性方面，该办法对平台运营规范的相关规定，如资质审核、数据管理等，可助力网约摩托车平台走向有序运营。以网约车司机资质审核为例，网约摩托车平台能借此建立相似审核机制，筛选掉无照或违规记录多的人员，保障出行安全。此外，办法中的监督检查措施，也能为监管部门针对网约摩托车建立有效监督体系提供借鉴。

　　6月13日、14日，河南多地发布人工增雨公告。提醒：任何组织和个人若发现未爆炸或爆炸不完全弹头、弹药碎片或火箭弹残骸，切勿擅自移动、藏匿、拆解和损毁等，请立即报告当地政府或人工影响天气有关部门，或者立即拨打110向当地公安部门报警。

　　常年打球的张先生告诉《环球时报》记者：“在郑钦文夺冠前的这几年，网球运动在大众层面一直是向上走的态势，加入网球运动行列中的人不断增多。”张先生分析，这也许跟网球是隔网运动有关，因此在疫情期间受到欢迎。

　　其中，场地展示环节，自动驾驶环卫车、物流车等无人驾驶装备在展示区域进行地面清扫、垃圾收集、装载卸货、充电加水、自动回库等自动驾驶作业演示。试乘体验环节，参与人员在琶洲规划路线体验自动驾驶出行服务。

　　不过，一位不愿具名的受访专家指出，在实际执行过程中，政府部门和学校对外包食堂的监管大大弱于对自营食堂的管理。江西省一所民办中学食堂管理人员告诉《中国新闻周刊》，该地外包的服务期限为三年，学校一般不会干涉餐饮公司诸如采购、记账之类的内部管理和经营。云南省一所仍在引入社会力量承包经营的中学食堂管理人员也向《中国新闻周刊》证实，食堂经营权外包，学校只是协助管理，不直接参与食堂经营，食堂由市场监管、教育部门监督管理，形式是“一学期到校抽检一次”。

　　纪宁说，目前中国青少年网球尤其是女子青少年网球，已经成为体育职业化和商业化领域一个风口。郑钦文夺冠能促进更多中国青少年加入网球运动。与此同时，中国网球训练场地和比赛场地硬件条件以及软件设施也在发生巨大变化，网球经济蕴含的巨大空间也随之逐步释放出来。

　　随着列车运行，夜幕虽已降临，何健林却丝毫没有松懈。“针对国际联运旅客列车夜间运行的特点，我们提前加强了培训，不但要提高巡查频次，还要有针对性地开展夜间乘车防盗、防骗安全宣传教育，在维护列车治安环境的同时，持续做好旅客咨询服务，及时解决旅客乘车过程中遇到的困难。”何健林说。(完)