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  最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)

  靳东,1976年出生于山东省,毕业于中央戏剧学院,国家一级演员,曾获得“青年五四奖章”先进个人、“全国德艺双馨电视艺术工作者”等荣誉称号。他还是第十四届全国政协委员。

  会议强调,各地各部门要举一反三、固强补弱,抓紧抓实抓细安全生产各项工作,进一步强化水上交通安全管理,立即对全省各类船舶进行全方位巡检,坚决整改存在问题,针对过路船只加强与邻省的联动管理,完善船舶、渡口安全管理制度和水上交通突发事件应急预案;采取有效措施防范火灾事故,强化对高层住宅、城中村、“九小场所”等的排查,切实抓好管道燃气、电动自行车安全整治和危化品源头治理,消除火灾隐患;突出抓好建设施工安全防范,对在建工程逐一落实安全责任,聚焦在建铁路、隧道等高风险工程项目和复杂地质工段、危大工程,扎实做好施工现场安全管理。

  博汇股份被要求补税5亿元,则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税,博汇股份对此不认同,最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。

  广州5月6日电 (记者 蔡敏婕)记者6日从广东省交通运输厅获悉,“五一”假期期间(5月1日至5日),珠江口跨江通道(含黄埔大桥、南沙大桥、虎门大桥、深中通道、港珠澳大桥、黄茅海跨海通道)总车流量358.85万车次,日均车流量71.77万车次。

  2018年6月,习近平主席在北京会见来访的时任美国国防部长马蒂斯时,引用在中国广为流传的名句——“自古知兵非好战”,表达对和平的珍视。

  第一,台内务问题难解。近期“在野”党主导的台立法机构改革行动,造成“朝野”关系紧张、立法机构议事冲突频传;台行政机构提复议案让行政和立法冲突浮上台面,政党纷纷走上街头诉诸群众,政局动荡、人心不安。

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