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　　新疆机场集团总经理吕辉斌表示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级，满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求，不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平，也将进一步增强新疆的区位优势和影响力，共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。

　　2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

　　答：《军队院校招收士兵学员工作办法》要求团级以上单位健全完善招收士兵学员工作监督机制，加大对招生工作关键环节监督检查力度，自觉接受官兵监督。同时，为落实阳光招生要求，维护广大考生切身利益，纯正军事教育领域行业风气，我们聚焦士兵考学招生工作中的敏感事务和重点部位，自上而下建立信息公开、权力制约、预警预告等制度机制，对招生工作全领域各环节进行监管。招生考试期间，还设立监督举报电话010-66827155，各单位也分别设立监督举报电话，受理广大士兵考生举报反映情况。

　　2016年，广西首开直达西安的动车组列车，桂陕首次实现高铁直连，较普速列车运行时间压缩20小时以上。目前，乘坐动车从南宁东直达西安北最快仅需10时10分。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　中国的产业补贴政策坚持开放、公平、合规的原则，严格遵守世界贸易组织规则。中国产业发展靠持续的技术创新、完善的产供链体系、充分的市场竞争、丰富的人力优势，靠的是真本事，不是靠补贴。中国新能源产能为全球应对气候变化和能源转型作出重大贡献。所谓“产能过剩”本质上是有关国家担心自己的竞争力和市场占有率，意图以此为借口搞保护主义措施，过剩的是焦虑，不是产能。

　　据了解，将于8月7日至17日举行的成都世运会是中国大陆首次举办世界运动会，也是继成都大运会后，中国西部地区再次举办国际综合性运动会。