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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
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自2010年东盟—中国自贸区全面建成以来，这一全球规模最大的发展中国家自贸区持续升级迭代。2015年，双方达成升级协议，形成自贸区2.0版，协议于2019年全面实施。根据中方公布的数据，2024年，中国与东盟贸易总值达到6.99万亿元人民币，增长9.0%，占中国外贸总值的15.9%。目前东盟已连续5年稳居中国最大贸易伙伴，中国连续16年保持东盟第一大贸易伙伴地位。2021年11月中国提出开启自贸区3.0版建设后，东盟各国积极响应，双方于2022年11月启动升级谈判。经过近两年9轮正式谈判和百余场工作组会议，升级谈判实质性结束，双方有望在2025年签署升级协定。届时，东盟同中国的自贸合作将站上新的历史起点。
一批中国外贸企业正在从要素成本优势向营商环境、自主创新、强化品牌、产业配套等综合优势转变，在扩大高水平对外开放中不断寻求新发展。
过去，周庄的旅游经济长期依赖门票收入。如今，周庄调整门票政策，正是从传统的“门票经济”向多元化的“链式经济”转型的一次探索。
唐宁笑称自己曾是“典型社恐”，有“镜头恐惧症”。第一次直播时，她大脑空白、嘴唇打颤，紧张得只会不停重复产品的特点，被观众吐槽“像复读机”。她被这句话深深刺痛，于是开始加倍努力地深挖产品内核、学习话术布局。
普洱5月5日电 (罗耕)5月1日至5日，第十九届孟连娜允神鱼节举行。在此期间，中缅边境勐啊口岸共验放出入境旅客25468人次，同比上升65.34%，其中共9375名缅甸游客经该口岸前来参加活动、探亲、购物等。