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那是2007年,作为全国铁路第六次大提速主力车型,时速250公里动车组在中车长客试制生产。列车转向架横梁与侧梁间的接触环口,这个看似普通却极为关键的部件,承载着整车约50 吨的重量,是列车安全高速运行的核心受力点。按照常规焊接方法,由于焊接段数众多,接头处极易出现不熔合的严重缺陷,质量根本无法保障,一时间,这一难题成为横亘在生产道路上的 “拦路虎”。
目前,各地都在不断加大具身智能应用场景开放,推动越来越多的智能机器人走入我们的生活,通过技术迭代,助力生产劳动更加安全高效。在四川绵阳,四足警用机器狗搭载着声光电、全景云台,配合民警完成执勤工作。
“三亚国际免税城旅游区正式开启了‘商业+文旅’融合发展的新路径。”中国旅游集团海南区域总部总经理周领军表示,未来景区将通过引进国际时尚展览、艺术美学装置等,打造兼具文化特色与时尚活力的消费空间;通过打造休闲、潮玩、运动等不同主题的消费业态,让游客有更新奇的免税消费体验;与品牌商户、酒店、旅游景区等在联动营销、联名产品、会员权益等领域探索深度合作,让每一位游客感受独具海南特色的旅游消费产品。(完)
临沭晴朗工艺品有限公司携2000余件柳篮、布艺制品亮相该专区。传承非遗技艺的手编精品和融入现代设计的家居装饰,受到了境外采购商青睐。
假期里,还有不少商业综合体焕新升级,吸引了大量游客。山东淄博就将原张店区文化局旧址改造为文商旅综合体,打造集非遗工坊、老字号餐饮和文创零售于一体的沉浸式消费新场景。
二是攻克关键核心技术。人工智能关键核心技术是行业发展的重中之重。核心产业技术方面,重点支持基础科研和大模型技术攻关,鼓励企业与科研机构协同合作,集中优势资源突破技术瓶颈,为产业发展筑牢根基。同时,着力建设自主可控的AI软件工具系统,摆脱对CUDA(统一计算设备架构)等国外技术生态的依赖,开发具有自主知识产权的计算平台,基于开源开放和国产化平台开展原生大模型开发和应用创新。行业应用的核心技术方面,鼓励龙头企业牵头组成创新联合体,聚焦行业关键共性场景联合开发深度学习、机器学习等核心算法模型,通过持续创新不断提升模型的性能与精度,推动专用多模型“垂直做精”与通用大模型“横向扩展”形成互补。
杭州湾跨海铁路大桥北航道桥9号墩,是杭州湾北侧第一个离岸的主墩。从9号墩主塔向北、向南延伸的杭州湾海面上,441个海中墩上在进行不同程度的施工作业,整条杭州湾跨海铁路大桥的施工进度完成了约50%。