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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
赵凯龙的名字，采访中被战士们多次提及，大家对他交口称赞。从军16年，赵凯龙是首批登岛执勤的官兵之一，也是中队第一任升旗手，曾4次立下个人三等功，政治和军事都过硬，为官兵树立了榜样。
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中国日报网5月10日电(记者 潘一侨) 在跨文化交流的浪潮中，越来越多的人选择跨越国界，去探索和体验不同的文化。娜塔丽，一位来自意大利的年轻女孩，便是其中的典型代表。她在北京已经生活了八年，她用流利的中文说：“中国已经成了我的第二故乡”。
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针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。