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近日，浙江辛子精工机械有限公司计划自建码头，通过水运降低物流成本。由于不熟悉相关流程，项目一度陷入僵局。湖州市南太湖新区龙溪街道在了解到相关情况后第一时间帮助企业梳理关键问题清单，协调组织共商会议。如今码头建设方案已确定，将于9月正式动工。码头落成后，将使整个辛子片区的各家企业受益，预计年降低物流成本超千万元。
园区的科技服务生态也在加速完善。网格蔚来的“蔚来墙”，通过三折幕投影打造沉浸式交互场景；博理科技3D打印机，以“一键生成流体打印技术”的硬核实力惊艳现场；无锡黑蚁科技的元宇宙互动平台，让观众穿梭虚实交织的数字世界……国家会议中心一期北科建展台，云集了该企业旗下全国10个科技园区的40余项科技成果，涵盖智能制造、生物医药、元宇宙、高端仪器等10余个产业领域。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
岑浩辉表示，充分用好澳琴两地资源禀赋和政策优势，推动实现澳琴两地产业的协同发展，是落实“澳门+横琴”新定位的关键举措，也是推进合作区高质量发展的重要路径。过去几年，深度合作区已初步形成“澳门研发+横琴转化”“澳门注册+横琴生产”等发展模式，为实现澳琴产业链跨境协同作出有益探索，目前已有超6500家澳资企业落户。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
三门峡市卢氏县发改委主任 李青波：鸡湾水库工程是我们期盼了多年的重大水利工程项目，建设这个水库大概需要15亿元，这些资金对我们来说，压力还是挺大的。