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　　“‘乒乓外交’是打破隔阂关系的催化剂。”温州肯恩大学执行副校长安凯瑞(Cary Anderson)回顾了1971年乒乓球如何成为美中外交的桥梁，并肯定本次活动的意义——让青年深化对两国关系的理解。

　　“‘乒乓外交’的伟大不在胜负，而在于开创了‘以人民友谊推动国家交流与和解’的先河。”作为“乒乓外交”的亲历者，国际乒联名誉会员、中国乒乓球队前领队姚振绪表示，“世界在变，和平与友谊的需求从未改变；时代在发展，‘小球推动大球’的精神永远鲜活。希望中美青少年继承并发扬‘乒乓外交’的精神，以真诚的交流跨越隔阂，用友善的互动消弭偏见。”

　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　习近平指出，建交33年来，中吉关系实现跨越式发展，处于历史最好时期。今年2月我们在北京举行富有成果的会晤，达成一系列重要共识，为两国合作注入新的强劲动力。中方愿同吉方一道，持续深化发展战略对接，在涉及彼此核心利益和重大关切问题上继续坚定相互支持，维护好双方共同和长远利益。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　“加入工作室之后，我去过多个中国城市，亲身体验了中国传统文化的多姿多彩。”在罗雅菲看来，行走中国，是一个开阔眼界的好机会。