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  正如李家超所言,地缘政治复杂,国际局势充满不确定性。香港作为开放型自由贸易港,必然面对不同挑战,但有危亦有机,他始终相信香港是机遇大于挑战。深耕中东市场便是香港抓住机遇、打开国际合作新思路的尝试。可以预期,不久的将来,更多内地企业将与香港携手,迈向更广阔的国际市场。(完)

  “传统贸易的旧船票还能登上新经济的客船吗?”现场,浙江工商大学中非经贸研究院院长、浙商研究院副院长赵浩兴发问并给出了否定的答案。在他看来,品牌出海要追逐新业态、新模式、新理念。

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  世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

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