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  世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

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  中国化学与物理电源行业协会理事长、CIBF2025组委会主席郑宏宇表示,2025年成为电池超快充技术、固态电池技术、钠电技术从实验室走向生产线、从技术试水迈向规模化落地的关键节点,“中国已形成电池全产业链闭环体系,从材料到回收再生,每一步都在加速绿色转型”。她呼吁政府、企业、高校院所形成产学研用创新体系,共同应对挑战,为可持续发展赋能。

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