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卢格里斯近日在接受中国日报采访时还表示，十年来，中国与拉美和加勒比国家在中拉论坛框架下开展了富有成效的对话。中国已同拉美和加勒比国家开展大量合作，这种发展中国家间真诚无私的合作，非常值得赞许。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
受牛奶消费淡季影响，生鲜乳价格还是持续低位运行。针对生鲜乳阶段性过剩和中小奶牛养殖场“卖奶难”的问题，国家及地方政府出台了一系列纾困举措。2025年一季度，奶牛养殖行业也迎来了转机。
卢拉透露，此行他将力推巴中两国加强空间合作，进一步完善已启动的中巴地球资源卫星05星、06星项目；促进人工智能领域合作，确保人工智能服务于全人类，而不仅仅是少数几个国家；在医药科技方面推进疫苗合作，避免世界上贫穷人口因缺乏疫苗而死亡。
“汶川特大地震17年来，中国科研人员在防灾减灾领域取得的学术突破和汶川震区的灾后重建一样令人惊叹。”斯特罗姆说，汶川特大地震发生后的第三天，救援专家才拿到第一张震区有效光学遥感影像。而现在，中国科研人员推出了全球首个地震诱发滑坡近实时智能预测模型。该模型能够实现一分钟内预测全球任何地震诱发滑坡的空间概率，为全球强震地质灾害研究提供了宝贵的数据支持。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）